江苏机场国际货邮增长提振区域招商引资新格局-江苏产业园区

江苏机场国际货邮增长提振区域招商引资新格局

经济发展

所属地区：江苏发布日期：2025年07月22日

随着全面复工复产和国际市场需求回升，江苏机场国际货邮吞吐量在2023年呈现强劲增长趋势，显著提升了区域物流能力，为招商引资创造了有利条件。
一、整体货邮吞吐量显著攀升
2023年1至5月，江苏机场国际货邮吞吐量累计完成3.3万吨，同比增长9.0个百分点，成为年内首次实现正向增长的重要转折。其中，5月份单月完成量达1.2万吨，同比增长超过90个百分点，环比增幅也突破40个百分点，反映出国际市场对防疫物资和高价值商品的采购意愿激增。这种增长主要源于全球供应链恢复和本地经济复苏的双重推动，促使货运吞吐量快速反弹。
二、主要机场表现亮眼
江苏多地机场在2023年5月均有突出表现。南京禄口机场累计完成国际货邮1.6万吨，超过去年同期水平，增长表现尤为突出。苏南硕放机场累计吞吐量达1.2万吨，在4月和5月连续两个月份增幅均维持高位，显示出强劲增长动力。同时，南通兴东机场和盐城南洋机场的累计货运量均超越2022年全年，其中前者为去年全年的数倍之多，后者也较去年大幅提升。这些成果凸显了江苏机场体系的整体提升，为吸引更多企业投资物流链奠定了良好基础。
三、货机运力与结构优化
2023年5月，江苏机场国际货机起降架次显著增长，环比增幅接近50个百分点，日均航班量稳定运行。在结构上，客改货、全货机及腹舱运输方式共同推动吞吐量攀升，其中客改货航班首次超过全货机数量，环比涨幅高达三倍以上，体现了航空公司的资源配置优化。不同承运人类型中，国外航空公司偏好使用客改货航线，而国内公司则依赖全货机主导，这一多元化布局适应了多变的市场需求，助力提升江苏机场的全球竞争力。
四、全球通达范围扩大
江苏机场货运网络在2023年5月已覆盖全球36个国家、65座城市，地域扩展至欧美亚非四大洲。欧美方向成为重要联系点，通航点数量达48个，出港货运量占整体比例超过七成。值得注意的是，德国出港货运量环比大幅增长，首超美国位居首位；受地缘因素影响，美国出港量环比下降明显，约为去年水平的一半。这些变化表明江苏与关键经贸伙伴的物流联系深化，为招商引资提供了更广阔的贸易通道。
五、促进招商引资与经济协同
国际货邮吞吐量的快速增长直接支撑了江苏招商引资进程。物流效率的提升降低了企业供应链成本，吸引了更多国际制造和电商企业投资江苏机场周边区域，推动产业结构升级。例如，高效货邮流转减少了仓储周期，提升了外贸商品周转率，从而增强了江苏在全球价值链中的吸引力。这不仅强化了经济复苏基础，还为未来吸引外资项目创造了新机遇。

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