【江苏招商】江苏省加大物流降本力度货车船舶通行费优惠新政落地-江苏产业园区

【江苏招商】江苏省加大物流降本力度货车船舶通行费优惠新政落地

所属地区：江苏发布日期：2025年07月22日

为持续优化营商环境，江苏省近期推出新一轮物流降本增效政策，通过提高货运车辆通行费和船舶过闸费优惠幅度，进一步降低实体经济企业运输成本。这一举措将有效促进招商引资工作，吸引更多企业落户江苏发展。政策聚焦公路水路运输关键环节，以真金白银的优惠切实减轻企业负担，助力全省经济平稳健康发展。
一、公路运输优惠力度显著提升
江苏省自2023年起对符合要求的货运车辆实施通行费优惠加码政策。持有运政苏通卡且通过本车ETC缴费的货车，在省内高速公路和普通公路享受的优惠比例由原先的2%提升至10%，政策试行期为1年。值得注意的是，该优惠设置了三重保障机制：需使用开通ETC功能的运政苏通卡、卡内余额充足且车辆不超限运输。对于宁淮高速天长段等跨省路段，仍按原有标准执行。
二、船闸收费实施差异化减免
在水路运输方面，江苏省推出阶梯式优惠方案。全省交通船闸过闸费统一下调20%，水利部门管理的非经营性船闸降低10%收费标准，优惠持续2年。特别对集装箱运输船舶实行免收过闸费政策，此举将直接降低外贸企业物流成本。数据显示，江苏省内河航道里程居全国前列，船闸优惠预计每年可为航运企业节省可观支出。
三、监管措施保障政策精准实施
为确保优惠政策落到实处，江苏省建立了配套监管体系。明确五种不享受优惠的情形：包括使用纸质许可证、ETC功能未激活、卡内余额不足、存在违规行驶记录以及恶意逃费车辆。交通运输部门将依托智能稽查系统，对U型转弯、冲卡等逃费行为保持高压态势。通过技术手段识别异常通行数据，维护公平运输市场秩序。
四、政策叠加效应助推产业发展
此次优惠新政与江苏省既有物流扶持政策形成合力。近年来，该省已陆续推出内河集装箱发展补贴、多式联运奖励等系列措施。据测算，新的通行费优惠将惠及省内超百万辆次货运车辆，配合船舶过闸费减免，预计全年可降低社会物流成本达数十亿元。重点产业领域如装备制造、电子信息等企业的原材料与产品运输成本将显著下降。
五、长效机制优化物流营商环境
江苏省相关部门表示，将动态评估政策实施效果，适时调整优惠力度。未来计划扩大电子支付应用场景，推进船闸智能化改造，通过技术手段进一步压缩物流环节中的制度性成本。此举标志着江苏省在构建现代化综合交通运输体系方面迈出新步伐，为实体经济高质量发展提供坚实支撑。

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