【江苏招商】开沃新能源乘用车基地落户徐州百亿级产业项目启动-江苏产业园区

【江苏招商】开沃新能源乘用车基地落户徐州百亿级产业项目启动

新能源招商项目

所属地区：江苏发布日期：2025年07月24日

徐州市通过招商引资成功引入开沃集团70亿元新能源乘用车项目，该项目将填补当地乘用车制造空白，规划年产能30万辆，首期工程预计明年中投产，达产后可带动区域配套产业协同发展。
一、项目规划与建设进展
开沃新能源乘用车徐州生产基地于2018年9月签约落地，本月18日正式启动建设。该基地总投资70亿元，规划建设冲压、焊接、涂装、总装四大工艺产线及核心电池PACK工厂。当前建设分为两期推进：一期投资30亿元，设计年产能12万辆，最大负荷15万辆，计划2020年6月实现投产；二期将根据销售进展投资40亿元，新增产能15万辆/年。根据计划，本年度将完成厂房主体施工，并于年底前实现首台预试生产样车下线。
二、产业链协同与经济拉动效应
作为徐州市首个新能源乘用车生产基地，项目填补了当地汽车产业链的关键环节。基地达产后预计年产值超百亿元，将直接带动动力电池、电机电控、车身零部件等上下游企业集聚。公开信息显示，徐州已布局十余家新能源核心配套企业，开沃项目的落地将加速形成区域新能源汽车产业闭环。当地相关部门表示，该项目对推动制造业转型升级具有标杆意义。
三、企业战略布局与行业优势
开沃集团以新能源商用车领域的技术积累为根基，近年在乘用车市场持续发力。2011年重组南京金龙客车后，其新能源商用车销量连续四年位居江苏省首位，2018年销售额逆势增长30%。徐州乘用车基地的建立标志着企业正式进军规模化乘用车制造，其研发的智能网联技术、电池管理系统等核心成果将应用于新产线。行业分析指出，开沃依托商用车验证的成熟三电技术，有望在乘用车市场建立差异化优势。
四、政策背景与区域发展机遇
该项目建设契合国家新能源汽车产业发展规划目标，江苏省2019年出台专项政策明确支持新能源汽车重大项目落地。徐州市作为淮海经济区中心城市，拥有物流枢纽优势与工业配套基础，正着力构建千亿级新能源汽车产业集群。行业数据显示，中国新能源汽车市场渗透率持续提升，2025年规划产能目标逾700万辆。开沃项目有望抓住市场窗口期，进一步完善长三角新能源汽车产业布局。

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