【海安县招商】盐通高铁南通段启动试验桩施工 助力长三角交通一体化
所属地区:江苏-南通-海安县
发布日期:2025年07月29日
近日,盐通高铁南通段“海安特大桥工艺试验桩”正式开钻,标志着这一国家重大交通工程进入实质性施工阶段。作为沿海铁路的关键组成部分,该项目的推进不仅为区域招商引资注入新动能,还将通过优化长三角北翼路网布局,进一步提升南通作为枢纽城市的辐射能力。
一、试验桩施工奠定技术基础
在机械轰鸣声中,位于南通海安市大公镇的试验桩工程于近日启动。此次施工旨在通过采集首次沉桩参数,为后续全线桥梁作业提供科学依据。试验桩数据将直接影响桩基深度、混凝土配比等核心指标,是确保时速350公里高铁轨道平顺性的关键前置环节。
二、国家骨干通道建设提速
盐通高铁北接徐宿淮盐铁路,南联沪通铁路,全长156.6公里的正线构成“八纵八横”高铁网沿海通道的重要段落。项目建成后,将成为京沪高铁第二通道的组成部分,有效分流现有干线运输压力。南通市相关部门表示,通过优化施工组织,力争将原定4年工期压缩至42个月。
三、枢纽效应激活区域经济
该铁路贯通后,南通将形成由北沿江高铁、沪通铁路和宁启铁路构成的“丁字形”枢纽。这一布局使南通成为连接苏北与上海都市圈的核心节点,预计将带动沿线东台、如皋等县市的产业协同发展。特别是对港口物流、高端装备制造等产业的集聚效应显著。
四、技术创新保障工程品质
针对沿线软土地质特点,施工方采用工艺试验桩先行模式,通过动态调整施工方案确保路基沉降控制在毫米级。项目团队还引入智能化监测系统,对打桩过程中的振动频率、贯入度等20余项指标进行实时反馈,为同类地质条件高铁建设积累经验。
目前,盐通高铁南通段已全面展开征地拆迁和临时设施建设,关键控制性工程海安特大桥的施工筹备工作正有序推进。该项目的实施对强化长三角城市群互联互通、促进区域经济一体化发展具有战略意义。