【江苏招商】宁淮高铁加速苏皖互联 163公里撬动区域经济新格局-江苏产业园区

【江苏招商】宁淮高铁加速苏皖互联 163公里撬动区域经济新格局

所属地区：江苏发布日期：2025年07月29日

宁淮高速铁路的推进正为江苏省新一轮招商引资注入强劲动能。作为长三角交通一体化关键工程，该线路建成后将显著缩短南京与淮安等地的时空距离，并通过衔接多条干线铁路，重构苏北地区产业布局。目前项目已进入环评、稳评等实质性前期阶段，预计年内完成全部准备工作，为后续全面开工奠定基础。
一、战略定位与路网价值
宁淮高速铁路是国家中长期铁路网规划的重要组成部分，承担着打通江苏中部纵向通道的使命。线路北接徐宿淮盐、连淮扬镇两条高铁，南联南京枢纽，形成贯通苏北、苏中的高速走廊。特别值得注意的是，该项目将填补洪泽、金湖等县域高铁空白，使南京对淮安、连云港等城市的辐射半径压缩至1.5小时以内，有效强化南京在扬子江城市群中的核心引领作用。
二、工程进展与技术特征
最新招标文件显示，项目正同步推进环境影响评估、社会稳定风险评估等11项专题研究。线路采用350公里/小时设计标准，需攻克上元门过江隧道等关键技术节点。江苏省境内163公里段将新建南京北站、六合西站等枢纽，安徽天长段约40公里则成为跨省协同的示范区间。建设方特别强调，工程需统筹处理与既有宁启铁路、规划北沿江高铁的立体交叉关系。
三、区域经济联动效应
从产业维度观察，宁淮铁路将激活沿线洪泽湖生态经济区、金湖装备制造产业园等载体发展潜力。淮安作为苏北重要增长极，可借助高铁实现与南京科教资源的快速对接；连云港则通过连淮扬镇铁路接驳，形成"港口+腹地"的物流新通道。据测算，项目投运后每年可带动沿线超千亿元规模的商贸、文旅产业联动。
四、民生改善与时空重构
该铁路将根本性改变苏北居民出行方式。目前淮安至南京普速列车需3小时，高铁开通后耗时缩减67%；宿迁、连云港至南京的旅行时间也将突破性压缩至90分钟以内。沿线六合、天长等区县首次接入国家高铁网，对促进城乡要素流动、优化公共服务资源配置具有深远意义。
五、建设时序与协同机制
按照江苏省"十三五"铁路发展规划，项目计划在完成前期工作后启动主体施工。跨省协调方面，苏皖两省已建立联合工作组，重点解决天长段线位走向、投资分摊等关键问题。相关人士透露，项目有望在"十四五"期间建成投运，届时南京"米"字形高铁网最后一笔将正式绘就，长三角2小时交通圈覆盖率提升至95%以上。

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