【南京招商】宁芜铁路外绕工程启动实地勘察 助力南京交通升级
所属地区:江苏-南京
发布日期:2025年07月29日
宁芜铁路沧波门至古雄段外绕工程近日迎来重要进展,铁路总公司已同意实施外绕,专项组正开展实地勘察。作为南京城市交通优化的关键项目,其推进将缓解沿线交通压力,提升城市功能品质,为区域招商引资创造有利条件。
一、工程背景与现实需求
宁芜铁路沧波门至古雄段长期穿行南京主城核心区域,既有线路与城市发展空间布局存在一定冲突,对沿线道路交通组织、居民日常生活环境等造成影响。随着南京城市规模不断扩大,该段铁路对区域交通通行效率的制约逐渐显现,市民对于线路优化调整的呼声持续多年。实施外绕工程,既是缓解城市交通拥堵的现实需要,也是释放沿线土地资源、提升城市空间利用效率的重要举措。
二、规划历程与政策支撑
外绕工程的规划工作启动较早,在南京南站建设及宁安城际铁路推进过程中,相关部门已同步实施了部分先导地下工程,为后续项目推进奠定了基础。根据《南京市“十三五”综合交通运输体系规划》(2016-2020年),该外绕工程被明确列为重点项目,计划在“十三五”期间完成。同时,作为宁芜铁路全线扩能改造的重要子项目,该工程还被纳入江苏省《交通基础设施重大工程建设三年行动计划》,并被列为2017年要求开工的项目,体现了省、市两级对项目的高度重视和政策支持。
三、当前勘察进展与工作部署
2017年,宁芜铁路沧波门至古雄段外绕工程项目专项组正式成立,全面启动外绕路段的实地勘察工作。上海铁路局已委托专业项目公司牵头负责前期各项工作,勘察内容涵盖沿线地形地貌、工程地质条件、周边环境敏感点分布等多个方面,旨在通过系统调研为路线方案设计、工程可行性研究等提供精准的数据支撑。目前,专项组正按照既定计划有序推进勘察作业,确保前期工作科学严谨。
四、工程难点与推进方向
作为一项复杂的城市铁路工程,外绕项目面临诸多挑战,其中路线方案优化是当前工作的核心难点。既有线路经过南京多个城市发展敏感区域,且已建成路段无法废弃,导致路线选择空间受到一定限制。特别是雨花台区部分企业对铁路运行产生的震动有精密控制要求,相关部门正针对这一问题开展广泛深入的技术论证,力求在满足企业生产需求与保障工程顺利推进之间找到最优平衡点。下一步,项目将在实地勘察基础上,结合多方面因素进一步优化路线方案,推动工程尽快进入实质性建设阶段。