江苏交通枢纽赋能产业集群发展公铁水空多式联运构建经济新动脉-江苏产业园区

江苏交通枢纽赋能产业集群发展公铁水空多式联运构建经济新动脉

产业集聚区

所属地区：江苏发布日期：2025年08月08日

在招商引资战略的强力驱动下，江苏省依托综合交通网络优势，持续优化运输结构，为区域产业链协同发展提供了关键支撑。前10个月全省运输体系稳健运行，不仅保障了民生出行需求，更通过货运通道扩容推动外向型经济提质增效。
一、客运市场呈现结构性调整
全省客运总量达13.05亿人次，虽同比微降1.3%，但细分领域亮点突出。高铁网络承担核心增量，沪宁沿江高铁等新线开通带动苏南城市群通勤量跃升12%；民航板块逆势增长，南京禄口、苏南硕放机场国际航线复航率达90%，洲际客运周转量增幅突破15%。结构优化反映出交通供给与产业人口流动的深度适配。
二、货运通道释放经济牵引效能
1-10月完成货运总量16亿吨，周转量6659亿吨公里，其中水运贡献率达68%。长江南京以下12.5米深水航道贯通后，太仓港集装箱吞吐量同比增长9.8%，服务长三角制造业物流成本降低15%。中欧班列开行量较2021年翻番，苏州、徐州枢纽依托电子装备、工程机械等特色货品，构建起亚欧陆运新走廊。
三、多式联运破解产业堵点
南通通州湾铁水联运区实现"海轮到港即装火车"的无缝衔接，为光伏组件企业压缩物流时效40%；常州打造新能源装备公铁水立体运输网，动力电池企业库存周转率提升22%。全省37个多式联运示范工程降低企业年物流支出超30亿元，直接增强招商引资竞争力。
四、基建升级筑牢发展基底
盐泰锡常宜高铁、张靖皋长江隧道等21个重大项目加速建设，南京都市圈环线高速闭环后将串联7个国家级开发区。连云港国际枢纽港30万吨级航道投产，吸引盛虹炼化等千亿级项目布局临港产业区。智慧交通领域投入增长24%，5G车路协同网络覆盖苏南智能制造走廊，支撑新能源汽车产业集群高效运转。
当前江苏正推动交通优势转化为产业竞争优势，通过优化口岸通关、拓展国际航线、加密中欧班列等举措，持续增强全球资源配置能力。随着第四季度沪渝蓉高铁、北沿江高速等干线投运，公铁水空立体网络将进一步释放区域协同发展动能。

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