江苏省招商引资优惠政策

• 南通重大产业项目开工 恒力产业园引领发展新动能

  2021年，南通举行首批重大产业项目集中开工活动，主会场设在恒力（南通）产业园。此次活动是南通强化招商引资、推动经济高质量发展的重要举措，181个重大产业项目集中开工，为当地“十四五”发展开好局、起好步奠定坚实基础。 一、近年来，南通坚持以新发展理念为指导，积极抢抓长三角一体化发展等重大战略机遇，持续推进“大项目突破年”活动，重大产业项目建设成效显著。此前一年，全市新开工10亿元以上制造业项目、5亿元以上服务业项目数量可观，在建百亿级重大项目多个，为当地经济总量突破万亿、实现疫情防控和经济社会发展“双胜利”提供了有力支撑，也为后续发展奠定了坚实基础。 二、2021年作为“十四五”开局之年，南通将重大项目建设作为推动经济发展的重要抓手。当地政府强调，实现“十四五”发展目标，必须坚持狠抓重大项目不动摇，筑牢实体经济根基。各地各部门需增强紧迫感，以“起步即冲刺”的干劲，全力以赴推进重大产业项目建设，力争实现一季度项目建设“开门红”，为全年发展起好步。 三、此次集中开工的181个重大产业项目总投资规模较大，2021年计划投资数百亿元，涵盖电子信息、智能装备、生物医药、新材料等多个新兴产业领域。这些项目的开工建设，将进一步优化南通的产业结构，增强发展新动能。其中，恒力（南通）产业园作为集聚酯、纺丝、研发、物流、贸易于一体的综合园区，规划面积达8000亩。本次在该产业园新开工的功能性环保纤维项目，总投资数十亿元，项目建成后将新增可观的功能性环保纤维产能，对提升当地相关产业竞争力具有重要意义。 四、为确保项目顺利推进，南通市政府表示将营造一流环境，提供优质服务，强化要素保障，全力组织推进项目建设。同时，指导和帮助项目业主、施工单位落实好疫情防控和安全生产主体责任，在确保安全和质量的前提下，加快项目建设步伐，为南通在全省发展大局中发挥更大作用贡献力量。活动结束后，相关人员还专题听取了各区域重大开工项目情况汇报，以确保项目推进工作落到实处。

  2025-08-21

• 加拿大麦格纳集团四驱动力总成项目南京空港试投产

  近日，作为南京空港经济开发区重要招商引资成果，世界500强企业加拿大麦格纳集团投资建设的四驱动力总成项目正式进入试投产阶段。该项目总投资1.5亿美元，聚焦车轴及全轮驱动部件研发生产，将进一步完善区域汽车产业链，为当地高端制造产业发展注入新活力。 一、项目落地彰显区域产业吸引力。作为全球领先的汽车零部件供应商，麦格纳集团此次布局南京空港经济开发区，是对当地营商环境、产业基础及区位优势的高度认可。南京空港经济开发区依托临空经济优势，近年来持续优化招商引资政策，聚焦高端装备制造、汽车零部件等主导产业，吸引了一批龙头企业落户，形成了较为完善的产业生态。此次麦格纳项目的落地，不仅是区域招商引资工作的重要突破，也为汽车产业高质量发展增添了强劲动力。 二、项目规模与建设进展。该四驱动力总成项目总占地面积约4.1万平方米，一期工程已完成主要生产车间、仓储设施及配套公用工程建设，目前已进入试生产阶段。项目采用国际先进的生产工艺和智能化生产线，致力于打造集研发、生产、销售于一体的现代化汽车零部件基地。一期投资7500万美元，主要用于设备购置与产线搭建，为后续规模化生产奠定基础，预计将在稳定运行后逐步释放产能。 三、核心产品与技术优势。项目主要生产电控机械变速器、四轮驱动用粘性联轴器等车轴和全轮驱动部件。这些产品是汽车底盘系统的关键组成部分，具有传动效率高、稳定性强、适应复杂路况等特点，能够满足高端乘用车对动力性能与安全性的需求。生产过程中融入精密制造技术与数字化管理系统，通过自动化生产设备与质量追溯体系，确保产品质量达到国际一流标准，符合汽车产业智能化、轻量化发展趋势。 四、市场合作与本地化配套。项目达产后，将为大众、奥迪等国际知名汽车品牌在华生产的部分车型提供后桥驱动装置和取力器单元产品。这一合作不仅实现了高端汽车零部件的本地化供应，缩短了供应链半径，降低了物流成本，还将进一步提升南京及周边地区汽车产业的配套能力，促进汽车产业链向高端化、国际化迈进，助力主机厂实现更高效的生产协同。 五、产业带动与经济贡献。据介绍，项目一期达产后可实现年产值10亿元，将直接带动就业岗位数百个，并吸引相关上下游配套企业集聚，形成“核心企业+配套集群”的发展模式。通过产业链的延伸与整合，有助于提升区域汽车产业的整体竞争力，为南京空港经济开发区乃至全市经济高质量发展注入新动能，同时也为长三角地区汽车产业协同发展提供有力支撑。 六、未来发展规划。麦格纳集团表示，将根据市场需求逐步推进项目二期建设，计划追加投资7500万美元，进一步扩大产能、拓展产品线，并加强与本地科研机构的合作，提升技术研发能力。项目长远目标是打造成为辐射华东地区的汽车动力总成核心生产基地，助力中国汽车产业在电动化、智能化转型过程中实现关键零部件的自主可控与技术升级。

  2025-08-21

• 江苏521项自然科学基金项目助力民生与产业创新

  江苏近日公布新增521项自然科学基金项目，涵盖信息技术、生物医药、农业技术等多个领域。这些项目聚焦基础研究与应用转化，既为前沿科技突破提供支撑，也通过解决民生痛点优化创新生态，为区域招商引资和高质量发展注入持久动力。 一、聚焦前沿领域，夯实创新根基 此次新增项目立足自然科学基础研究，重点布局信息技术、空间技术、能源技术等前沿方向。在信息技术领域，项目围绕人工智能算法优化、新一代通信技术核心器件研发等展开，旨在突破关键技术瓶颈，为数字经济发展提供底层支撑。空间技术方面，相关研究聚焦卫星遥感数据处理、微小卫星平台技术等，助力提升空天信息获取与应用能力。能源技术领域则重点关注新能源材料、储能技术等方向，通过基础研究推动清洁能源开发利用，为能源结构转型提供科技保障。这些布局既契合江苏产业发展方向，也为未来技术创新储备了科研力量。 二、紧扣民生需求，提升生活品质 项目中不少研究直接关联百姓日常生活，在农业、环境、生物医药等领域展现民生导向。农业技术领域，项目围绕粮食作物抗逆育种、绿色种植技术等开展研究，致力于提高农产品产量与质量，保障粮食安全的同时减少农药化肥使用，让百姓吃得更安全。环境科学方向，研究聚焦水体污染治理、大气环境监测与修复技术，通过基础数据积累和技术创新，为改善空气质量、提升水环境质量提供解决方案。生物医药领域，项目涉及重大疾病早期诊断技术、新型药物递送系统等研究，旨在提高疾病防治水平，减轻患者医疗负担，让科研成果更贴近民众健康需求。 三、赋能产业升级，优化招商环境 这些自然科学基金项目不仅是基础研究的载体，更是产业升级的“催化剂”。在江苏重点发展的生物医药、高端装备制造等产业中，基础研究的突破将加速技术成果转化，推动产业链向高端迈进。例如，生物医药领域的基础研究可为创新药研发提供理论支撑，吸引医药企业在江苏设立研发中心和生产基地；信息技术领域的算法研究成果，可赋能智能制造、智慧城市等应用场景，增强相关产业集群的竞争力。良好的创新生态和持续的科研投入，正让江苏成为企业投资兴业的优选地，为招商引资提供坚实的科技支撑。 四、完善支撑体系，保障项目落地 为确保项目有效实施，江苏建立了多维度支撑体系。在资金管理方面，严格规范基金使用，确保经费向关键研究方向倾斜，提高资金使用效益。科研评价机制上，注重长期主义，鼓励科研人员潜心基础研究，不急于追求短期成果转化，为原创性突破创造宽松环境。同时，推动产学研协同，促进高校、科研院所与企业合作，加速科研成果从实验室走向市场。此外，江苏持续优化科研人才政策，吸引和培养高水平研究团队，为项目实施提供智力保障。这些措施共同构成了项目落地的“保障网”，确保科研投入真正转化为创新动能。 这些新增的自然科学基金项目，既是江苏加强基础研究、提升创新能力的具体行动，也是以科技赋能民生、推动产业高质量发展的生动实践。随着项目的逐步实施，将进一步夯实江苏科技创新基础，优化产业结构，为区域经济社会发展注入新活力。

  2025-08-21

• 江苏多地协同发力提升医保服务 优化招商引资环境

  江苏持续深化医疗保障改革，积极推进跨省异地就医住院费用联网结算，省相关部门与13个设区市签约明确目标，此举旨在便利民众生活，增强区域医疗保障水平，为招商引资创造更优健康服务环境。 一、 省人力资源和社会保障厅与13个设区市于近期会议上逐项签订责任书，明确时间表强化协作。根据协议，各设区市将在明年6月底前全面落实辖区内所有统筹地区的跨省异地安置和长期驻外人员住院医疗费用直接结算工作；明年底前，目标扩展至包括转诊人员在内的全体异地就医群体住院费用联网结算。这项举措基于国家统一部署推进，旨在减少民众垫付负担，提高医保服务便捷性。 二、 江苏聚焦省内异地就医联网建设夯实基础。在前期试点成果上，持续进行查漏补缺，督促暂未联网地区加速实现实时对接。省内职工异地就医刷卡结算已步入正轨，全省覆盖稳步推进。通过扩大联网定点机构规模，特别是重点提高基层医疗单位比例，全省联网机构总数增加，其中一级及以下基层机构占比显著提升，契合分级诊疗制度要求，方便异地安置人员就近服务。 三、 跨省结算体系依托省级和市级两级平台搭建，需多方协作。当前结算覆盖率已稳步提升，满足省内大部分需求。但跨省刷卡实效性受制于就医地省份系统开发进度，需加强区域协调。江苏在责任书中提出力争完成时间提前、人员覆盖扩大，体现了主动作为态度，确保服务无遗漏。 四、 省内异地就医结算进展显著。联网覆盖面持续优化，总体联网率较高，实时结账机制基本运行良好，有效减轻患者资金压力。扩大医疗机构规模是关键一环，目前基层点建设成效突出，数量显著增长，助力居民就近就医和购药便利化。 五、 跨省异地就医平台建设面临挑战需多方联动。全省范围内统筹推进联网工作，强调省、市协同解决技术和管理瓶颈。尽管目标明确，但在实际操作中，需加强与其他省份沟通合作，确保系统无缝衔接，为异地参保者提供全流程支持服务。 六、 13个设区市针对性部署落实责任目标。各市根据本地实情细化行动方案，包括加大资金投入和系统升级力度。此举回应民众诉求，结合基层扩点计划，将服务延伸到更多社区机构，确保异地群体享受即时报销便利。 七、 推进医保结算联网助力民生改善和经济活力。通过优化医疗服务链条，江苏不仅提升参保者获得感，还增强了区域发展软实力，为招商引资营造更优质营商环境。后续工作将持续监测成效，确保政策稳健落地并扩益更多群体。

  2025-08-21

• 江苏房地产投资回升显著 南京苏州双核驱动稳增长

  今年前两月，江苏省固定资产投资延续平稳增势，房地产开发投资同比增速回升至4.1%，占总投资比重优化至19.5%。南京、苏州等重点城市通过招商引资优化供给结构，带动全省去库存与投资质量双提升。 一、投资总体态势稳健 全省完成固定资产投资总量近6000亿元，同比增长9%，虽增速同比小幅回落，但仍处合理区间。这一表现建立在去年总量全国第 二、增速领先的高基数上，反映出区域经济韧性。值得注意的是，回落幅度较去年收窄5个百分点以上，印证稳增长政策效能释放。 二、房地产投资结构性优化 房地产开发投资同比增速较去年全年大幅提升5.2个百分点。与全国相比，江苏增速领先优势显著——全国同期增速回升至3%，而江苏无论是增速绝对值还是回升幅度均高于全国均值。其中南京作为省会城市发挥要素集聚效应，苏州依托产业升级吸引人口流入，双核共同推动市场供需动态平衡。 三、去库存与投资转型协同 江苏房地产投资占比同比下降1个百分点，低于全国平均水平4.3个百分点，显示经济结构持续优化。在销售回暖带动下，开发投资回升并不意味依赖加深。全省通过三方面举措实现转型：一是严格土地供应调控，二是引导资金向产业载体项目倾斜，三是建立多元化投融资机制。南京江北新区、苏州工业园区等平台重点引进高端制造配套项目，使房地产投资与实体产业形成良性循环。 四、政策组合拳成效显现 针对经济下行压力，江苏实施精准投资调控：优化重大项目审批流程，缩短企业拿地到开工周期超30%；设立专项基金引导社会资本投入新基建；通过差别化信贷支持刚需购房。与去年同期相比，市场预期明显改善。统计数据显示，全省商品房待售面积连续五个月下降，尤其非住宅类库存去化周期缩短近四成。 五、区域协调发展战略落地 以宁苏双城为引擎，江苏形成梯度发展格局。南京重点发展科技研发、商务办公等高端业态，苏州聚焦产城融合示范项目。省内其他城市因地制宜：南通依托长三角一体化承接上海外溢需求，徐州发展淮海经济区区域性综合枢纽。不同能级城市协同推进，既避免投资过热，又防止区域分化。 六、未来高质量发展路径 下阶段将强化三方面工作：优先保障重点产业园区配套建设，南京将新增20%工业用地供应；完善长租房供给体系，苏州试点存量商办物业转型租赁住房；严控债务风险，建立房地产融资分类监管制度。通过提升投资精准度与要素配置效率，江苏正探索高基数上的可持续发展新模式。

  2025-08-21

• 江苏现代服务业重点项目招商引资强化区域经济动能

  2017年，江苏省通过新增62个现代服务业重点项目，大幅提升了全省招商引资的活跃度。这些项目与88个结转项目共同组成150个重点投资计划，聚焦服务业转型升级，旨在优化经济结构并拉动区域协同发展。此举不仅强化了投资吸引力，还为各市产业注入新动力，加速经济高质量增长。 一、新增项目重点领域引领投资风向。2017年，江苏省新增服务业项目覆盖11大领域，其中旅游服务作为关键短板行业迎来突破性进展，新增项目在总体中占据显著比重。科技服务与现代物流领域持续热门，新增投资聚焦技术创新和供应链升级，反映服务业数字化智能化趋势。金融服务的两个新项目则为金融开放提供支撑，这些重点领域共同形成招商引资的新热点，吸引多主体参与投资。 二、区域发展策略助推苏中苏北崛起。2017年项目布局突出苏南、苏中和苏北的协同效应，项目数和投资比例体现均衡推进理念。苏中地区项目获得更高关注度，投资增速明显加快，而苏北项目稳步增长，缓解区域发展差距。这一策略助力徐州、盐城等市服务业补短板，强化招商引资平台建设，为区域经济注入新活力。 三、投资实效聚焦产业转型升级。所有项目的建设周期集中于三到四年，确保投资时效性和回报率。新增投资中较大比重用于科技研发和旅游基础设施，提升服务业核心竞争力。项目落实促进产业链整合，如南京、苏州等市的物流枢纽建设带动相关企业发展，同时新增就业岗位助推地方经济繁荣。 四、整体政策导向强化经济发展可持续性。2017年投资计划遵循服务业高质量发展方针，结合绿色低碳理念优化项目布局。新增项目优先支持创新驱动领域，如数字经济融合应用，确保引资效果长效化。未来预期收益带动全省服务业产值提升，巩固江苏在全国经济格局中的领先地位。

  2025-08-21

• 江苏沿海产业集群强化招商引资引领海洋经济新篇章

  江苏省推进海洋经济高质量发展战略，借助招商引资机制吸引外部资本，整合区域资源，重点布局沿海城市群，旨在加速产业结构升级与创新发展。这标志着全省通过协同政策推动海洋经济实现关键目标，优化生态与产业平衡，为可持续增长铺平道路。 一、江苏省作为中国沿海经济大省，拥有得天独厚的资源优势，如长江入海口及丰富港口网络。该省设定2020年海洋经济目标框架，聚焦提升整体竞争力。不同于过往方案，此次目标强调通过制度创新和市场驱动，实现海洋产业规模跃升。例如，依托连云港、南通和盐城等城市核心区，加强基础设施建设和产业聚集区培育。全国范围内，江苏省被视为海洋经济领跑者之一，其路径参考了国家海洋战略的整体部署，确保行动与宏观规划一致。实施中，地方政府以差异化政策响应，避免单一发展模式，从而增强区域协同效应。 二、在产业结构调整方面，江苏省重点优化服务链和创新驱动机制。目标设定海洋服务业的核心地位，提高其在产出中比重；同时，加速新兴产业孵化，鼓励高附加值和绿色技术应用。科技环节被置于关键位置，研发投入与产业贡献形成正向循环，通过构建区域创新平台整合高校与院所资源。实际操作中，盐城生物医药园区和南通海工装备基地发挥了示范作用，推动企业集群化成长。此外，招商引资策略引入国际资本，助力技术引进和人才交流，避免环境负担转移。此举不仅带动了就业提升，还促进了科技成果转化效率，确保经济效益与社会福祉同步增长。 三、环境治理成为海洋经济发展的基础保障，江苏省制定系列行动遏制生态退化趋势。政策覆盖污染物削减目标，严格监控排放源，优先处理入海河流水质改善问题。通过跨市合作机制，连云港与邻近城市共享治理经验，强化海域保护网络。具体措施包括推行绿色生产标准和循环经济试点，确保化学需氧量、氨氮等关键指标稳步下降。生态修复工程同步展开，修复退化岸线和湿地，维护生物多样性。这一路径借鉴了国际标准，强调了人与自然的和谐共生。实施结果促进了海洋生态系统恢复，间接助力旅游和休闲服务业增长。 四、区域协同与政策配套支撑整体布局，江苏省以城市群为单元打造高效执行链条。南通、盐城等重点地区聚焦本土产业优势，例如盐城清洁能源集群和南通船舶工程基地，形成互补发展格局。政策工具涵盖财政激励与制度松绑，简化行政审批以吸引投资流入。未来展望提出长效机制建设，确保2020年后可持续路径，包括全球海洋经济竞争下的风险应对。最终，这一蓝图旨在巩固江苏省的领跑地位，为国家海洋强国战略贡献核心力量。

  2025-08-21

• 江苏医药产业逆势增长 招商引资与创新驱动显成效

  2020年1-2月，受新冠肺炎疫情影响，江苏工业、投资、消费等主要经济指标面临下行压力，但医药行业增加值同比实现正增长，部分高新产业投资保持较快增速，消费市场呈现结构性亮点，招商引资与创新驱动成为稳定经济的重要支撑。 一、医药行业逆势增长的多重驱动。在多数工业行业增加值下滑背景下，江苏医药行业保持稳健增长态势。这一增长得益于疫情防控期间防疫物资和药品的刚性需求，以及行业长期积累的产业基础。作为医药产业大省，江苏拥有较为完整的产业链体系，涵盖化学药、生物药、医疗器械等多个领域，骨干企业在疫情发生后迅速响应，调整生产结构，保障口罩、防护服、抗病毒药品等物资供应。同时，行业持续的研发投入和技术创新为增长提供了内生动力，一批重点企业在高端制剂、生物制药等领域的技术优势逐步显现，推动产业向高质量发展转型。 二、高新产业投资展现发展韧性。尽管2020年1-2月江苏固定资产投资整体面临挑战，但部分高新产业投资依然保持增长势头。在5000万元以上项目投资中，电子通信设备、航空航天、仪器仪表、电子计算机及办公设备等行业投资均实现不同程度增长。这一现象反映出江苏在产业布局中对高新技术领域的重视，招商引资政策持续向高端制造、数字经济等方向倾斜，引导社会资本加大对战略性新兴产业的投入。高新产业投资的稳定增长，不仅为当前经济注入活力，也为后续产业结构优化和转型升级奠定了基础，体现了江苏经济在应对外部冲击时的内在韧性。 三、消费市场呈现结构性适应特征。2020年1-2月，江苏社会消费品零售总额虽受疫情影响出现下滑，但消费市场展现出较强的适应性和结构性亮点。超市、便利店等业态凭借年前充足备货和居民日常消费刚性需求，零售额保持平稳运行。更为突出的是，网络零售成为消费增长的重要引擎，限上批零企业通过公共网络实现的商品零售额同比增长，住餐企业积极转型线上，通过公共网络实现的餐费收入和外卖送餐服务收入均大幅增长。这种消费模式的转变，既反映了疫情期间居民消费习惯的调整，也体现了市场主体快速适应变化、拓展销售渠道的能力，为消费市场恢复注入新动能。 四、经济长期向好基本面稳固。面对疫情带来的短期冲击，江苏经济长期向好的基本面并未改变。疫情防控取得阶段性重要成果后，各地加快推进复工复产，产业链供应链逐步恢复正常运转。江苏作为制造业大省，拥有雄厚的产业基础、完善的基础设施和丰富的人才资源，创新驱动发展战略深入实施，高新技术产业和战略性新兴产业占比持续提升。同时，一系列稳增长、促发展的政策措施逐步落地见效，为市场主体纾困解难，激发市场活力和创造力。随着经济循环的逐步畅通，江苏经济有望克服短期困难，继续保持稳定健康发展态势。

  2025-08-21

• 江苏中兴建设蝉联民企500强榜 扬帆丝路启新程

  本省建筑业龙头企业江苏中兴建设有限公司凭借战略转型与市场突破，在最新发布的全国民营企业500强评选中成功蝉联榜单，彰显了企业在复杂经济环境下的强劲发展动能。此次入选为地方招商引资注入强心剂，展现了区域经济高质量发展的示范效应。 一、全国工商联最新公布的民营企业500强名单显示，建筑业领域共有64家企业入围，其营业总收入突破万亿规模。江苏中兴建设在本年度榜单中位列第299位，较往届排名跃升35个位次，同时在建筑业细分榜单中位居第28名。值得注意的是，建筑业企业在500强总体营收中贡献率接近9%，反映出该行业在民营经济中的重要支柱地位。 二、长三角地区建筑企业占据绝对优势地位。在入围的64家建筑类民企中，江苏与浙江两省企业合计达52家，占比超过八成。其中浙江省以31家企业领跑，江苏省21家企业紧随其后。头部企业广厦控股以近千亿营收规模蝉联行业首位，展现出东部沿海地区建筑产业集群的雄厚实力。 三、回顾企业发展历程可见战略转型的关键作用。2014年前后全球经济增长乏力阶段，企业精准把握"一带一路"国家战略契机，加速海外市场布局。通过优化工程承包模式、创新技术应用及强化风险管理，成功对冲了国内房地产市场波动影响。特别在东南亚、中亚等区域基础设施项目中，中标率实现跨越式提升。 四、安全质量管理体系持续完善构成核心竞争力。企业率先推行智慧工地管理系统，通过物联网技术实现施工全过程监控预警。在超高层建筑、大型交通枢纽等复杂工程领域，其BIM技术应用覆盖率已达95%以上。本年度获评省级以上优质工程奖项数量创历史新高，安全事故率同比下降逾四成。 五、人才培育机制成为可持续发展根基。建立校企联合培养基地覆盖六省九市，年均为行业输送专业技术人才超五百名。在绿色建造领域组建专家工作室，研发的装配式建造技术已应用于二十余个省级重点项目。管理层年轻化战略稳步推进，85后项目负责人占比突破三成。 六、行业面临的新机遇与挑战并存。随着新型城镇化建设进入提质阶段，智慧城市、低碳建筑等领域需求激增。多家上榜企业正加速布局新能源基建市场，其中光伏建筑一体化工程订单量同比增长超200%。但原材料价格波动、环保标准提升等因素，仍对企业精细化管理提出更高要求。 七、江苏建筑产业集群呈现特色发展路径。全省入围企业涵盖房建、市政、装饰等多个细分领域，形成上下游联动的全产业链布局。部分企业通过PPP模式深度参与城市更新项目，在历史街区改造中创新文化传承与商业开发融合模式。行业协会数据显示，全省建筑产业技术研发投入增速连续三年超营收增幅。 八、未来发展方向呈现多元融合特征。龙头企业正加速数字化转型，施工现场无人机巡查、AI图纸校审等技术应用日益普及。在绿色低碳领域，入围企业新建项目全面执行国家三星级绿色建筑标准。国际工程承包模式逐步升级，近两年以技术标准输出带动装备出口的项目占比提升至38%。

  2025-08-21

• 江苏省交通运输业稳中向好 货运增长助力招商引资

  江苏省交通运输行业呈现稳中向好的发展态势，货运量及周转量持续增长，为区域招商引资提供了坚实的物流保障。数据显示，1-8月全省货运规模稳步提升，客运结构持续优化，反映出经济活力与产业转型的协同效应。 一、货运规模稳步扩张 江苏省1-8月累计完成货运量138183万吨，同比增长5.0%，货物周转量达8190.62亿吨公里，增幅6.6%。这一增长主要得益于制造业复苏与大宗商品需求回升，其中铁路、水路联运效率提升显著，多式联运模式进一步降低了物流成本。港口集装箱吞吐量增速居全国前列，沿江沿海枢纽功能持续强化。 二、客运需求结构性调整 同期全省完成客运量50089万人，同比小幅下降1.3%，但旅客周转量逆势增长1.8%，达802.67亿人公里。数据表明，短途出行需求有所收缩，而高铁与航空中长途出行占比提升，消费升级带动了高品质客运服务需求。城际铁路网络完善后，部分传统公路客运量向铁路转移，符合交通运输绿色低碳转型趋势。 三、基础设施赋能区域经济 江苏省通过完善综合交通网络，显著提升了物流效率。沪宁沿江高铁、连淮扬镇铁路等重大项目投运，缩短了城市群时空距离。此外，智慧物流平台建设加速，推动货运信息匹配效率提升20%以上，为招商引资项目落地提供了高效供应链支持。 四、政策驱动与未来展望 省级部门近期出台多项措施，包括优化货车通行费减免、鼓励新能源车辆应用等，进一步降低实体经济运输成本。下一步将重点推进沿江港口资源整合，打造国际航运枢纽，同时深化客运“一票制”改革，促进交通运输服务一体化发展。

  2025-08-21

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