靖江添保税物流中心新平台临江优势助推开放型经济-江苏产业园区

靖江添保税物流中心新平台临江优势助推开放型经济

物流运输产业开放型经济

所属地区：江苏发布日期：2025年08月19日

在江苏省靖江市外向型经济发展的关键阶段，国家级功能性载体建设迎来重大突破。靖江保税物流中心（B型）的获批设立，标志着该市在招商引资领域再获国家级政策赋能，为区域产业链升级与国际经贸合作开辟新通道。这一载体将与既有国家级经济技术开发区、国家一类开放口岸形成协同效应，全面提升区域开放能级。
一、获批背景与战略意义
2025年初，经联合批复通过，靖江保税物流中心（B型）成为江苏省第七个、靖江首个此类海关特殊监管场所。作为由单一企业法人运营、多家企业共享的保税仓储枢纽，该中心深度整合靖江海关、海事、边检等联检资源，重点破解企业出口退税滞后、跨境结算效率低、保税仓储成本高等核心瓶颈。这一布局显著强化了靖江在苏中沿江城市群中的开放门户地位，其与现有两大国家级载体形成的"三核联动"格局，成为区域融入长江经济带的重要支点。
二、功能定位与产业赋能
依托靖江临江近海、水陆联运的区位特质，保税物流中心规划构建八大产业服务模块：覆盖船舶备件、机电汽配、航空设备等高端制造业的全球分拨体系，整合纺织服装、木材加工的跨境供应链枢纽，布局特种集装箱中转及跨境电商区域性集散中心。其功能不仅限于仓储物流，更延伸至加工装配、检验检测等高附加值环节，同时通过金融保险、船代货代、数字化供应链服务等生产性服务业配套，形成“保税+产业链”生态闭环。预计投运后将带动港口经济能级跃升，推动出口型制造企业降低运营成本约28%。
三、空间布局与建设规划
根据批复要求，中心由靖江市保税物流中心有限公司承建运营，规划总面积约0.164平方公里。项目位于城市沿江经济带核心区，东接国信电厂主干道，西临永旺物流通道，南靠规划路网，北依沿江高等级公路。建设期限明确为12个月，需在2026年前完成南京海关牵头的联合验收。目前场地平整及信息化系统招标已启动，海关智能卡口、查验平台等基础设施按最新标准设计，可实现货物无感通关与全流程追溯。
四、区域协同与经济预期
作为长江下游重要港口城市，靖江通过此载体有望重构区域分工：向北衔接扬州高端装备产业带，向南联动苏锡常制造业集群，向西辐射皖江城市群。据产业研究机构预测，该中心运营后三年内可新增外贸服务企业逾百家，带动临港产业投资超35亿元。尤其在跨境电商领域，中心将协同靖江综合保税区探索“前店后仓”模式，为周边250公里内中小制造企业提供“72小时全球达”物流解决方案。
当下，靖江正通过三大国家级载体建设重塑城市发展坐标系。保税物流中心的设立不仅补齐了国际供应链服务关键环节，更成为驱动港产城融合的战略引擎。随着验收节点临近，靖江将进一步强化政策联动机制，打造立足长三角、面向全球的开放型经济新高地。

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