【江苏招商】改革创新驱动立体交通枢纽赋能江苏经济全球化-江苏产业园区

【江苏招商】改革创新驱动立体交通枢纽赋能江苏经济全球化

科技创新深化改革

所属地区：江苏发布日期：2025年07月20日

江苏省通过招商引资与临空经济深度融合，以立体化交通网络为纽带，推动区域经济高效对接全球产业链。南京禄口国际机场作为核心枢纽，通过“机场+”模式拓展多元业态，成为长三角参与国际竞争的战略支点。以下从多维度解析改革创新如何成为江苏融入全球经济的关键引擎：
一、立体交通体系构建开放新格局
从高速铁路网到国际航空枢纽，江苏省近十年累计投入超千亿元完善综合交通网络。2023年，全省机场旅客吞吐量突破6000万人次，其中国际航线占比提升至28%。南京禄口国际机场开通的第五航权航线，实现了亚欧美三大洲无缝衔接，带动跨境电商进出口额同比增长37%。连云港海铁联运班列与机场空运形成“陆空联动”，使长三角至中亚物流时效缩短40%。
二、临空经济示范区激活产业升级
南京临空经济示范区获批国家级试点后，已吸引全球20余家航空关联企业设立区域总部。机场周边形成的智能装备制造、生物医药等产业集群，2022年贡献税收超50亿元。通过建立航空科技研究院，突破航空复合材料等12项关键技术，相关专利数量居全国临空区前三。
三、“机场+”生态圈释放聚合效应
南京禄口国际机场创新“枢纽+自贸区”联动机制，2021年建成进口药品口岸和冷链物流中心，使跨境医药产品通关时间压缩72%。非航业务收入占比从2016年的31%提升至2023年的45%，其中航空金融、保税维修等新业态年均增速达25%。机场能源中心采用光伏发电系统，年减排二氧化碳1.2万吨，获评国家级绿色枢纽。
四、制度创新打通要素流动壁垒
江苏省出台全国首个省级航空条例，建立通关“单一窗口”覆盖全部口岸。2023年试点航空货运电子运单标准化，单票货物处理成本下降15%。通过与国际航协合作推行“智慧出行”，旅客全流程自助服务率达89%，效率指标进入全球机场前20位。
当前，江苏省正以“交通强省”建设为契机，通过制度型开放与科技创新双轮驱动，持续提升全球资源配置能力。未来将重点培育航空数字化、低碳供应链等新增长极，为构建新发展格局提供更强支撑。

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