经济技术开发区招商引资优惠政策

• 【徐州招商】徐州政协督办地铁经济提案 推动沿线资源开发与产业集聚

  为充分发挥轨道交通对城市发展的带动作用，徐州市政协近期围绕地铁沿线资源开发开展重点提案督办活动，通过实地调研和专题座谈，聚焦地铁经济全链条发展，为招商引资和产业升级提供新思路。活动组织相关部门和专家深入探讨了规划协同、商业开发、产业培育等关键议题，旨在打造交通枢纽与城市功能融合发展的新模式。 一、实地调研把脉地铁经济开发现状 2023年8月中旬，徐州市政协专项工作组对轨道交通彭城广场站等重点项目开展现场考察。作为地铁1号线与2号线的换乘枢纽，该站点施工已进入最后冲刺阶段，其地下空间开发采用"站城一体化"设计理念，预留了超过3万平方米的商业面积。技术团队介绍了克服富水砂层地质难题的创新工法，以及通过BIM技术实现的商业动线优化方案。特别值得注意的是，站点周边500米半径内已规划建设三处上盖物业综合体，未来将形成地下商业与地上办公、居住的立体化开发格局。 二、多部门协同推进提案落地见效 在督办座谈会上，徐州市轨道交通有限公司披露了首轮建设期间完成的沿线土地收储情况，其中7个关键站点周边已完成土地整理约600亩。自然资源和规划部门展示了基于TOD模式的专项规划，提出建立"轨道交通+社区服务+商业配套"的15分钟生活圈目标。发展改革部门则介绍了正在编制的《地铁经济三年行动计划》，拟重点培育枢纽型商业、文化创意等六大产业集群。经济信息化部门透露，将结合站点分级分类建立差异化的产业导入机制，在城郊站点优先布局物流仓储等生产性服务业。 三、系统性建议构建可持续发展模式 政协委员提出的建议聚焦三个维度：在规划层面，建议建立跨部门的"轨道交通综合开发联席会议"，统筹解决土地混合开发、容积率奖励等政策瓶颈；在实施层面，倡导设立地铁经济专项基金，吸引社会资本参与站点周边开发；在产业层面，提出依托徐州工程学院等高校资源，在科研站点布局创新创业孵化载体。针对第二轮建设规划，有专家强调需提前开展沿线用地控制，避免重复出现首期工程中因规划不同步导致的开发碎片化问题。 四、创新机制激发市场参与活力 会议形成的重要共识包括：探索"轨道建设+资源开发"捆绑招标模式，将站点500米范围内的特许经营权纳入轨道建设包；试点"地铁物业开发权"公开交易制度，允许市场主体通过公平竞争获取上盖空间开发资格；建立增值收益反哺机制，将沿线土地升值部分按比例用于轨道交通可持续发展基金。这些创新举措旨在破解传统模式下财政投入压力大、市场积极性不高等难题。 五、国际经验本土化实践路径 专题讨论中借鉴了东京新宿站等国际案例的"枢纽核"发展理念，结合徐州作为淮海经济区中心城市的定位，提出打造"轨道上的城市会客厅"构想。具体包括在中心站点引入城市候机楼功能，实现空铁联运；在文化遗址区站点开发"汉文化主题商业走廊"；在大学城站点建设产学研转化基地。相关部门表示，将把这些建议吸纳进正在修编的《徐州市国土空间总体规划（2023-2035年）》。 此次督办活动标志着徐州市地铁经济发展进入系统化推进阶段。随着后续《轨道交通场站周边土地综合开发实施细则》等配套政策的出台，轨道交通将从单一交通功能向带动城市综合发展的战略平台转型，为淮海经济区中心城市建设注入新动能。

  2025-07-22

• 【新沂市招商】新沂国际铁路物流园签约启动 打造多式联运枢纽新高地

  江苏省新沂市通过招商引资取得重大突破，上海铁路局与新沂市政府近日在南京正式签署合作协议，共建新沂国际铁路物流园。该项目将整合公铁水空资源，构建现代化物流体系，助力区域经济高质量发展，标志着新沂向国家级物流枢纽迈出关键一步。 一、项目定位与规划布局 新沂国际铁路物流园选址于陇海铁路新沂西站与新沂站之间，总占地面积约1500亩，定位为国家三级区域性现代化货场和集装箱二级节点货场。根据规划，园区将重点建设三大功能板块：集装箱作业区、大宗货物作业区和怕湿货物专用仓储区，同步配套多式联运中转场站及智慧化基础设施。未来该园区将申报国家铁路二类口岸，成为辐射长三角北翼的“内陆港”核心载体。 二、交通枢纽优势赋能 新沂市地处苏鲁两省交界，陇海铁路与连霍高速在此交汇，京杭大运河穿境而过，具备发展多式联运的先天条件。2023年数据显示，当地已建成公路港、临港、快递物流等五大专业园区，年货物吞吐量突破千万吨级。此次铁路物流园的建设，将实现与既有物流设施的功能互补，形成“铁路干线+港口码头+高速公路”的全链条物流网络。 三、产业升级与区域协同 项目规划特别设置海关监管区，未来将常态化开行中欧班列与中亚国际货运专线。2024年启动建设后，预计可为装备制造、跨境电商等产业降低20%以上的物流成本。江苏省交通运输厅相关文件指出，该园区建成后将衔接徐州陆港、连云港海港，形成“一带一路”倡议下的重要物流节点。 四、建设进度与预期效益 按照计划，项目将于2024年三季度开工建设，首期工程重点完善铁路专用线和集装箱堆场设施。运营成熟后，年货物处理能力可达500万吨以上，创造逾2000个就业岗位。新沂市发改委表示，此举是落实国家《“十四五”现代综合交通运输体系发展规划》的具体实践，对提升淮海经济区物流能级具有战略意义。

  2025-07-20

• 【徐州招商】国家工程机械质检中心落成促产业升级

  江苏省徐州市招商引资工作迎来重大突破，国家工程机械产品质量监督检验中心（江苏）正式获批在该市筹建。此举不仅标志着徐州市科技创新平台建设迈上新台阶，更是深度赋能工程机械这一地方支柱产业，对提升产业链整体竞争力和吸引高端产业要素具有里程碑意义。 一、国家级平台赋能地方核心产业 2024年5月，相关主管部门正式批复同意在江苏省徐州市综合检验检测中心的基础上筹建国家工程机械产品质量监督检验中心（江苏）。这是继国家网架及钢结构质检中心之后，在徐州市综合检验检测中心落户的第二个国家级质量监督检验机构。该中心的获批筹建，是基于江苏省徐州市深厚的产业根基及综合技术实力。中心将依托徐州市在工程机械领域的显著集群优势，重点服务以徐工集团为代表的大型骨干企业，并辐射带动整个长三角乃至全国的工程机械产业链，旨在补强高端检验检测环节，为核心技术创新与产品质量提升提供国家级技术支撑。 二、高标准硬件打造国际一流检测能力 国家工程机械产品质量监督检验中心（江苏）规划建设大规模的工程机械综合试验场地，以满足不同类型工程机械整机的动态测试需求。同时，该中心将集中建设包括电磁兼容、大型温湿度环境模拟、特殊环境性能评估、照明系统光学特性测试（灯具配光）、金属材料物理化学性能分析以及工程机械关键零部件寿命及可靠性等在内的一系列高精尖专业实验室。这些设施的建设目标旨在系统性构建覆盖工程机械产品全生命周期的检验能力体系，特别是在极端工况下的整机安全性、长期运行的可靠性、综合性能指标、复杂环境适应能力以及关键电磁性能等方面实现全项检测覆盖。 三、综合性服务提升产业整体竞争力 该中心不仅定位于国内顶尖的工程机械产品质量检验机构，更致力于发展成为集检验检测、技术研发与标准创新于一体的综合服务平台。未来，中心将面向行业提供包含权威的产品质量认证、严格的型式试验验证、先进的标准研制与修订支持、共性技术难题的协同攻关以及全方位的技术评估咨询等在内的一站式技术服务链条。这种综合性服务能力的构建，将有效降低区域内企业的创新成本和市场准入门槛，加速技术成果转化，为江苏省徐州市工程机械产业的整体升级和国际竞争力跃升注入强劲动能。 四、战略支点引领行业国际话语权 国家工程机械产品质量监督检验中心（江苏）的战略目标非常明确：成为推动我国工程机械产业占据全球技术制高点和掌握国际标准话语权的重要支点。通过其强大的检验认证能力和先进的标准研究水平，该中心将作为技术引擎，推动江苏省徐州市的工程机械产业集群——特别是以徐工集团为龙头的先进制造业体系——加速向全球价值链高端攀升。该中心的建设与运行，直接服务于国家打造现代装备制造强国的宏观战略，通过提升我国工程机械产品的全球公信力与技术壁垒构建能力，为参与并主导国际市场竞争奠定坚实的技术与标准基础，从而赋能“中国制造”的高质量品牌形象。

  2025-07-20

• 【徐州招商】江苏恒鑫金融租赁首轮增资扩股 引战聚焦绿色产业升级

  江苏省金融租赁行业近期迎来重要动向，总部位于徐州的恒鑫金融租赁正式启动首轮增资扩股计划，拟引入银行机构及国有企业战略投资者。此次招商引资旨在强化资本实力，深化产融结合，重点支持新能源、高端装备制造等实体产业，标志着江苏省产业系金融租赁机构在服务绿色经济领域迈出关键一步。 一、产融协同创新模式获市场验证 作为国内首家由清洁能源企业主导发起的金融租赁公司，恒鑫金融租赁自成立以来构建了"产业资本+金融工具"的特色运营体系。主要股东协鑫智慧能源、徐工集团与徐州国盛投资分别代表新能源、工程机械与地方国资力量，这种产融结合的先天优势使其在光伏发电、储能设备等绿色资产租赁领域形成差异化竞争力。 二、增资扩股强化绿色发展动能 此次增资计划将重点用于三大方向：一是扩大新能源基础设施直租业务规模，二是开发与智能制造业匹配的融资租赁产品体系，三是搭建绿色资产数字化管理平台。值得注意的是，新引入的战略投资者需符合两项硬性标准——具备商业银行背景或国有企业属性，且需承诺持续支持实体经济低碳转型。 三、专业化运营体系成效显著 通过践行"小特精专"发展路径，该机构已建立细分领域的竞争优势。"小型化"体现为单笔业务平均规模控制在行业均值的60%，"专业化"反映在新能源设备残值评估准确率领先同业15个百分点。其推出的"鑫电通"系列产品累计为长三角地区分布式光伏项目提供超百亿元融资支持，"鑫车通"产品则重点服务新能源商用车产业链。 四、行业共同体构建规模效应 在发起成立绿色租赁发展共同体后，恒鑫金融租赁通过资产证券化、联合租赁等模式，带动行业整体提升绿色资产配置比例。最新数据显示，参与机构的清洁能源租赁资产余额同比增速达行业平均水平的2.3倍，其中风电设备租赁规模增长尤为显著。 五、监管政策驱动转型提速 随着金融监管部门对融资租赁行业"回归本源"要求的强化，江苏省近年来明确将绿色租赁纳入现代金融服务体系建设重点。恒鑫金融租赁的实践表明，产业系金融租赁机构通过聚焦垂直领域、嵌入实体经济链条，能够有效降低资金空转风险，其模式已作为典型案例在华东地区推广。 当前，江苏省正以此次增资扩股为样本，研究制定产业系金融机构资本补充专项政策，未来将通过财政贴息、风险补偿等组合工具，进一步引导金融资源向实体经济的绿色转型领域集聚。

  2025-07-20

• 【徐州招商】江苏韩资企业发布超3000人才需求 多领域合作助推产才融合

  江苏省通过招商引资持续深化与韩资企业的合作，近期在盐城市举办的专项对接会上，首批韩资企业人才需求目录正式发布，涵盖计算机、制造业等领域的3383个岗位，同步促成77个产才合作项目签约。此次活动标志着江苏与韩资企业在人才协作方面迈入新阶段，将进一步优化区域人才资源配置。 一、制造业领衔人才需求苏南地区岗位集中度高 根据发布内容，韩资企业人才需求呈现显著行业集聚特征，制造业岗位占比近半数，计算机、通信及销售业紧随其后。从地域分布看，苏州、南京等苏南城市吸纳了超六成岗位，其中苏州单市需求占比达三成，反映出区域产业布局与人才流动的紧密关联。 二、专业化要求凸显经验与技能成核心门槛 岗位能力指标显示，超半数职位要求应聘者具备三年以上从业经验，近半数岗位强调熟练操作能力。在人才分类中，专业技术型人才需求占比约27%，经营管理类及职业技能类岗位共同构成多元需求体系。部分高端岗位年薪突破50万元，主要集中在研发管理等高层次领域。 三、政企协同搭建长效合作机制 对接会期间成立的韩资企业人才服务合作联盟，联合省内11家人力资源机构及515家韩企，旨在构建常态化产才对接平台。该机制将重点推进校企联合培养、在职技能提升等项目，强化人才链与产业链的协同发展。 四、政策护航助力韩企深耕发展 江苏省相关部门表示，将持续完善人才引进配套措施，通过专项政策引导智力资源向韩资企业流动。此次对接作为疫情防控常态化后首场专项活动，既体现了江苏优化营商环境的决心，也为外资企业扎根发展注入信心。目前，近七成岗位要求三个月内到岗，人才匹配工作已进入实质推进阶段。

  2025-07-20

• 丰县创新行政审批模式助力招商引资优化营商环境

  今年以来，丰县以深化“放管服”改革为抓手，通过整合行政资源、重构审批流程，打造集中高效的行政许可服务体系，为招商引资和市场主体培育注入新动能。通过行政服务中心的标准化建设和职能重构，形成“涉企审批一站式、便民服务网格化”的特色模式，推动营商环境持续优化。 一、构建“流水线”审批机制提升服务效能 丰县行政服务中心将分散在多个部门的涉企审批事项集中整合，形成涵盖企业设立、项目备案、施工许可等全链条的“流水线”作业模式。通过设立综合受理窗口，实现材料一次提交、多部门并联审批，平均办理时限压缩超过一半。例如，某制造业项目从立项到开工的审批周期由过去的三个月缩短至一个月内完成。 二、首创代办中心破解企业“多头跑”难题 针对企业办事流程复杂的问题，丰县成立行政许可事项代办中心，推行“机关跑腿”替代“企业奔波”的机制。代办专员提供从材料准备到结果送达的全流程服务，重点项目建设审批实现“一次委托、全程包办”。数据显示，该机制运行以来，企业重复提交材料频次下降超过八成。 三、强化审管联动消除数据壁垒 在事中事后监管环节，丰县建立审批与监管信息双向实时推送系统，打通市场监管、环保、住建等部门的数据接口。通过电子证照共享平台，累计归集各类证照数据数万条，有效解决以往因信息孤岛导致的监管滞后问题。某食品生产企业负责人表示：“现在提交一次材料即可同步完成多项许可备案，监管流程更加透明。” 四、下沉服务网络激活基层活力 同步推进的“便民服务下沉”工程，将个体工商户登记、社保缴纳等高频事项延伸至乡镇便民服务站。结合线上政务平台，形成“县城中心+乡镇站点+村级代办点”三级服务网络，农村地区群众办事平均出行距离缩短至三公里以内。 通过系统性改革，丰县行政审批效能的提升直接带动了市场活力释放。最新统计显示，当地新增市场主体数量同比显著增长，重点产业项目落地速度明显加快，政务服务“最后一公里”的打通获得群众广泛认可。这一实践为县域经济高质量发展提供了可借鉴的行政服务创新样本。

  2025-07-20

• 【泉山区招商】徐州电能替代成效显著 助力绿色低碳转型

  今年以来，徐州市通过招商引资与产业协作，在电能替代领域取得突破性进展。作为淮海经济区中心城市，徐州以政策引导和技术创新为驱动，在工业、交通、农业等领域全面推进清洁能源替代，前8个月实施项目近140个，为区域能源结构优化和"双碳"目标实现提供了示范样本。 一、多领域协同推进清洁能源转型 在工业领域，徐州重点推动电锅炉改造和高温热泵应用，完成82台高耗能设备升级，冶金、建材等传统产业电能替代率提升12%。交通运输方面，建成覆盖高速公路和城区的智能充电网络，新增充电设施较去年同期增长35%，配套建成全省首个内河港口全电化示范区。农业领域创新推广粮食电烘干技术，17台设备年处理能力达5万吨，减少传统烘干方式碳排放约1.2万吨。 二、技术创新构建多元化替代体系 通过淮海经济区电能替代产业协作发展论坛等平台，徐州整合53项核心技术形成解决方案库。其中，工农业生产制造领域应用磁悬浮电制冷等8项专利技术，居民采暖领域试点相变储能供暖系统。特别在岸电推广方面，研发的智能并网装置使船舶接电效率提升40%，相关经验已纳入省级技术标准。 三、环境效益与经济效益双提升 经测算，今年实施的替代项目相当于减少18.5万吨标煤消耗，空气质量改善贡献率较2020年提高6个百分点。在贾汪区开展的"全电景区"改造中，年度运营成本下降30%，带动周边文旅产业增收超2000万元。铜山区现代农业产业园采用电烘干技术后，粮食存储损耗率从3%降至0.8%，年增经济效益约400万元。 四、政策体系保障可持续发展 徐州市建立"财政补贴+绿色信贷"激励机制，对替代项目给予最高20%的设备补贴。通过跨部门协作机制，将电能替代纳入新建产业园区规划前置条件，目前已有3个省级开发区实现100%清洁能源供热。下一步将重点打造10个零碳示范工厂，预计到2025年形成年替代能力30亿千瓦时的绿色发展模式。

  2025-07-20

• 江苏丰县电动车展启幕 超六百家企业齐聚促招商

  江苏丰县第11届电动车展盛大开幕，以招商引资为核心目标，吸引了国内逾六百家企业参展。展会旨在展示丰县电动车产业实力，促进投资合作，提升区域经济竞争力。本届展览规模达国内一线水平，涵盖电动三轮车整车及配套产品的全面展示，线上线下创新模式同步推进，为行业交流与合作搭建高效平台。 一、展会总体规模与布局特点。此次展览在丰县举办，展馆总面积超过六万平方米，划分为六大主题展区，共设置十五个独立展馆。展示内容全面覆盖电动三轮车整车、零部件，以及特种电动车、电动自行车、电动汽车等相关产品，同时融入新型智能化和自动化机械设备类别。展区设计注重产业链衔接，便于观众系统性了解产品与创新技术，体现丰县电动车产业的集约化优势。 二、参展企业结构与产业链代表。本次参展企业数量突破六百家大关，包括近两百家整车制造商和逾四百家零部件及配套服务提供商。多家国内知名整车品牌和零部件供应商同台亮相，展示从研发设计到生产销售的完整链条。参展阵容不仅凸显了行业龙头企业的集聚效应，还体现了中小型配套供应商的积极参与，共同勾勒出丰县电动车产业的生态多样性。参展产品涵盖传统动力到智能自动化前沿技术，强化了展会的专业性与实用性。 三、丰县电动车产业的历史地位和发展成果。作为该地区主导产业之一，电动三轮车产量长期占据全国市场半数份额，历经数十年发展已形成成熟产业链。在创新研发领域，丰县构建了涵盖高端配套、整车生产、物流销售的完备体系，产业竞争力持续提升。国家级检测机构代表在开幕式发言中强调，丰县电动车产业得益于区域良好的营商环境，实现了从规模扩张向高质量发展的质变，成为地方经济的重要支撑点。 四、展会创新模式与技术应用亮点。本届展览首次引入“线上云展”系统，实现线上线下同步进行，以应对全球疫情背景下的市场变化。采用“云展览”“云展示”“云对接”等功能，促进虚拟洽谈与签约，拓展了传统展会的边界。这种互联网驱动模式，有效提升国际国内买家的参与度，通过直播互动等方式加速订单生成，推动产业数字化转型与企业合作效率。 五、经济影响与未来协同潜力。展会不仅强化了丰县电动车产业集群的品牌影响力，还通过招商引资机制吸引大量国内外投资资源。参展商反馈显示，创新展示方式简化了交易流程，加速了产业上下游对接。展望未来，丰县电动车展有望整合资源，协同推进绿色能源与智能化升级，助力区域产业链向高端跃升，持续为中国电动车行业贡献新动力。

  2025-07-20

• 【徐州招商】徐州高新区汽车产业集聚升级 获评省级新型工业化示范基地

  江苏省近日公布第七批新型工业化产业示范基地名单，徐州高新区凭借汽车及零部件产业优势成功入选。此次评选聚焦产业集约化、集群化与创新协同能力，徐州高新区通过持续招商引资和产业链整合，形成以龙头企业引领、配套企业协同的产业生态，成为区域经济高质量发展的重要引擎。 一、政策引领下的产业升级路径 江苏省自启动新型工业化产业示范基地培育工作以来，通过专项政策引导园区聚焦主导产业提质增效。徐州高新区抓住汽车产业变革机遇，依托淮海经济区区位优势，制定专项扶持方案，重点培育新能源与智能网联汽车产业链。园区内企业累计获得省级以上科技项目支持超30项，推动传统制造向智能化转型。 二、龙头企业驱动的集群效应 徐州高新区集聚了徐工汽车等具有全国影响力的整车制造企业，以及数十家核心零部件供应商。其中，某新能源动力系统企业建成行业领先的智能化生产线，关键部件国产化率提升至90%以上。这种"龙头+配套"模式使园区本地配套率超过60%，降低物流成本的同时增强了供应链韧性。 三、技术创新构建核心竞争力 园区建成省级汽车工程研究院等5个创新平台，近三年研发投入年均增长15%。在轻量化材料、电驱动系统等领域形成技术突破，相关专利授权量居全省同类型园区前列。通过产学研合作机制，多项科技成果实现产业化应用，助推企业产品附加值提升20%以上。 四、绿色安全理念贯穿发展全程 示范基地评审中，徐州高新区在万元产值能耗下降、废弃物循环利用等指标表现突出。园区引入全生命周期环境评估体系，要求新入驻项目100%符合绿色工厂标准。某企业开发的再生铝应用技术，每年可减少碳排放约1.2万吨，获评国家级绿色供应链管理示范。 此次获评标志着徐州高新区正式跻身江苏省汽车产业第一方阵。未来园区将深化"智改数转"，规划建设智能网联汽车测试场，进一步巩固在淮海经济区的产业引领地位，为新型工业化建设提供可复制的实践经验。

  2025-07-20

• 【新沂市招商】新沂市携手航空产业龙头打造国际航空经济新高地

  江苏省新沂市通过重大招商引资项目迈出航空产业升级关键一步。近日，新沂市人民政府与国内航空产业集群领军企业达成战略合作，共同推进通航经济区建设，项目将以通用机场为核心载体，构建集研发制造、商务服务、生态居住于一体的综合性航空产业新城，标志着新沂市在长三角航空经济布局中取得突破性进展。 一、航空经济区规划锚定国际化目标 新沂通航经济区项目依托在建的A1级通用机场，规划建设总面积超5平方公里的产业集聚区。根据协议，项目主体将分阶段建设通航产业园、航空技术研发中心、航空主题博览园等核心功能区，配套建设商务办公、人才社区及生态景观设施。该规划参考了欧美成熟航空经济区的发展模式，强调"产城融合"理念，目标建成辐射华东地区的通用航空运营枢纽和高端装备制造基地。 二、产业龙头赋能区域经济转型 合作方瞻望世纪航空集团作为国内少数具备航空全产业链运营能力的企业，曾主导多个国家级航空产业园开发。此次合作中，该集团将引入航空器研发制造、飞行培训、低空旅游等核心产业资源。公开资料显示，其在全国布局的航空产业集群已带动上下游企业超200家，此次落户新沂的项目预计可创造直接就业岗位3000个，间接拉动周边服务业产值增长。 三、区位优势强化长三角航空网络 新沂市地处苏鲁两省交界，2小时交通圈覆盖上海、南京等8个国际机场。2023年通航的通用机场已取得民航华东地区管理局颁发的使用许可证，跑道长度1200米，可起降公务机及中型固定翼飞机。专家分析，该经济区建成后将有效衔接长三角现有航空资源，弥补支线航空物流和应急救援体系的空白，形成与无锡、徐州等机场的差异化互补。 四、政策协同培育新增长极 江苏省近年来将航空产业列为重点发展的十大战略性新兴产业之一，先后出台《通用航空产业发展行动计划》等扶持政策。新沂市配套制定专项人才引进、土地供给等保障措施，设立航空产业发展基金。据规划，到2028年该市航空产业规模有望突破百亿元，带动新材料、电子信息等关联产业协同发展，成为推动区域经济高质量发展的新引擎。 目前，项目一期土地平整和基础设施建设工程已启动，首批入驻企业完成签约。新沂市相关部门表示，将严格遵循国际航空城建设标准，在空域管理、环境保护等方面建立全流程监管机制，确保项目高质量推进。

  2025-07-20

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